品牌 | 世瑞新材 |
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规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
隧道施工中的隧道逃出管符合工程原理,既要兼顾牢固性,又要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快捷。
因此,针对隧道应急教学通道:
1、环形抱连接、抱紧连接坚固性张,连接简单,配制了三个螺栓连接。
2、花篮连接、接处可以随意调整控制,调节性活性高,适合于隧道内部现场的不平整地段;可以铺设高要求的需求。
3、U型卡、链条连接,每条两端分别有三个U型卡,配制成链扣连接。
4、135°过渡防腐剂弯头,在隧道内的两段台阶上配制两个弯曲头,维持管线的平坦性。管道内部每120°配制一根爬绳,同时调配平板逃生车、紧急救助箱等配套物资,当隧道发生崩塌事故时,被困的人员容易在逃生通道中攀爬,顺利脱出。
世瑞新材料科技有限公司经过近几年来的业务发展,本公司已具备 山西运城超高分子逃生管道类行业的实用技术,完善的服务体系,开拓出国内的广大应用市,服务于全国。
通过抗冲击性试验,对橘色高分子逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,高分子 通道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
逃生管道,给你一次生命的救赎
隧道在建的事故,历历在目。本是一项好的举措,结果却带来无尽的伤痛。当然也从侧面反映出一部分问题,施工单位对工程质量标准的降低,工程监理不按施工标准施工抑或是没有按照设计图纸施工,不外乎这三种情况,另外就是真的因为地质的复杂关系造成施工坍塌,都是有可能发生的。为了防止这些情况的发生还是建议在施工过程中坚持多措并举,毕竟有备无患,才可以避免祸患。在众多的举措中,经过试验和测试,逃生管道在隧道中的使用还是非常靠谱的。
该材质逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种逃生管道符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验,对逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明,高分子 通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。